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涼山交通運輸系統全力以赴做好農民工務工服務保障工作紀實

來源:州交通運輸局 發布日期:2019-11-19 08:42 [ 字體: ] 【打印本頁】 分享到:

一人就業,全家幸福,一人打工,全家脫貧。勞務收入是我州廣大貧困群眾特別是居住在高寒山區的彝族群眾增加收入的主要來源,更是他們脫貧奔康最重要的支撐。為認真貫徹落實《涼山州加強農民工服務保障十六條措施》,充分體現涼山交通人的責任與擔當,涼山州交通運輸系統進一步提高政治站位,立足涼山實際,突出自身優勢,以服務保障農民工外出務工為出發點和落腳點,經過多方努力,終于協調開通了直達珠江三角洲的客運專線,實現了在珠江三角洲務工的廣大涼山老鄉直接坐大巴車往返務工地和涼山,不僅保證了行程安全、免去中途轉車之苦,還能節約中途開銷,真正實現了外出務工走的舒心、回的安心。

開通務工專線一趟從西昌直達廣東惠州的愛心班車

“以前要先從西昌坐火車到昆明,再從昆明坐火車或者其他車輛到東莞打工的地方,走一趟耗時3天至4天,光車費就要400多元錢,加上在昆明的住宿和吃飯什么的,花費更多,現在坐這趟直達班車,一天多的時間就到了,車費也只需要400元,旅途中自帶點零食就可以了,方便、快捷,而且節約錢,政府對我們打工人員太好了,非常感謝啊”。

在東莞電子廠打工的吉克小平,來自喜德縣米市鎮,剛剛在家過完年的他,急匆匆的要返回廠里去,聽說有這么一趟直達車,毫不猶豫地就買了票,13日下午正在登車的他這樣感慨和感謝。

吉克小平說的這趟直達車,指的就是我州交通運輸系統和運輸企業想方設法在不久前開通的從西昌汽車客運中心到廣東惠州汽車站的客運專線。

隨著社會的發展,勞務輸出已成為我州貧困地區經濟發展的重要支柱,據統計,目前我州外出務工人員有130萬人左右,其中絕大多數人選擇到廣東、福建等沿海城市務工。但由于涼山州地處山區,外出打工人員經濟較為困難,所以目前人們的出行方式主要選擇乘坐火車和客車。而我州一直以來都沒有開通直達沿海城市的超長運營班線,每逢彝族年、春節等節假日旅客出行高峰期,無數回家過年和返程打工群眾面臨購票困難、乘車難等問題,有時候甚至選擇乘坐沒有營運資質的黑車,不但多花錢,而且安全等合法權益得不到保障。

我州交通運輸系統想群眾之所想,急群眾之所急,在認真調研論證的基礎上,決定開通從西昌到沿海城市的直達班車,為外出務工人員提供除火車外更多、更便捷的交通服務保障,徹底解決外出務工群眾的出行難、出行貴的問題。

經過實地考察并進行全方位的比較論證后,我州決定將該趟班車的起點設在西昌汽車旅游客運中心火把廣場站,將該趟車的終點設為廣東省惠州市惠州鎮隆汽車客運站,全程1960公里,途經省份為云南、廣西、廣東,直到東莞、惠州,該運營線路屬全程高速。

針對每年8月至次年3月為農民工出行旺季的情況,該趟專線客運班車于2019年8月 1日正式開通,運輸高峰期每天兩地對開四個班次,票價400元左右,運行時間32個小時。客運專線開通后,州交通運輸系統積極在我州各縣各車站宣傳開行西昌至珠江三角洲農民工專項運輸服務消息,并積極組織、鼓勵農民工乘車;切實做好運力保障工作,投入了十六輛客車,其中6輛56座特大型高一級客車,10輛50座特大型高一級客車,專門從事專線的旅客運輸。“彝族年”、“春節”等傳統節日期間,有大量的旅客往返于兩地,導致十六輛車的運力達不到農民工出行需求,仍有大量的旅客集聚于珠江三角洲務工地區時,我州就調用運輸線的運力,到珠江三角洲地區參與運行,徹底解決群眾的出行和回家需求。到目前為止,該趟專線班車已運送旅客13440人次,得到了廣大群眾的熱情歡迎。

為了確保到惠州的農民工專線班車的安全,全面保障務工人員的權益,按照交通運輸部《汽車客運站安全生產規范》的規定,專線班車在西昌汽車客運中心和廣東惠州汽車站接受源頭“三不進站、六不出站”的管理,每車配備二名經過單位安全科嚴格審查和培訓合格的駕駛員,嚴格按照“8420”的運行要求進行更換駕駛員運行,認真落實“六嚴禁”規定,嚴禁“三超”。

建立車輛技術檔案管理制度,一車一檔,實現車輛從采購到退出運輸市場的全過程管理;建立車輛維修制度,規定車輛日常維護由駕駛員在行車前、運行中、和收車后進行維護;二級維護按照規定,由公司按照二個月的周期嚴格執行二級車輛維護;在距離起訖點均約1000公里的廣西百色市思林鎮設立中途安全檢查點,進行客車中途安全例檢;公司車輛技術科定期和不定期對車輛的滅火器、三角木、安全錘、安全帶等安全附屬設施進行檢查,保證齊全和有效。車輛安裝了最先進的車輛動態監控設備,安裝主動防御系統,配備專業的監控人員24小時全程監控,對駕駛員,車輛信息全部錄入監控平臺,保證省三方平臺,運營二級平臺同事監控;配備計算機,同步對西昌至惠州車輛實施監控,同時為這條班線專門成立了微信群在群里進行實時信息傳送,保證平臺與駕駛員的及時溝通,確保安全萬無一失。

“我是第一次坐直達廣東的車,以前到廣州的票很難買,還要轉幾次車,很麻煩,而且花的錢更多,現在直接到達,太方便了,票價再高點我都愿意坐呢”。來自布拖縣準備到廣州打工的呷覺伍呷這樣說道。看來,這件好事是辦在群眾的心坎上了。

打擊非法客運全力以赴保障務工群眾的權益

“為了您自己的安全,請不乘坐非法運營車輛”。這是在各個汽車站經常見到的一幅標語,也是我州交通運輸部門加大打擊非法運營,保障廣大群眾特別是廣大外出務工人員權益的具體舉措之一。

因信息不暢,客運專線較少,現有運力暫時無法滿足外出務工人員需求等原因,為了及時返廠務工,我州部分務工人員選擇乘坐不具備營運資質的非法客車,乘客安全無法得到有效保障。

為此,我州交通綜合執法部門切實加大對非法客運的打擊力度,充分挖掘線索,鼓勵多種途徑舉報,獲取線索后深挖細查,嚴厲打擊。充分利用輿論優勢,擴大宣傳效果,各縣(市)交通運輸部門積極對接報紙、廣播電視、網絡等媒體,通過報刊、網絡、電視、微信、短信、發放傳單、張貼標語等方式,加大對安全出行,規范乘車的宣傳力度,讓群眾提高安全意識,確保自己的出行安全。著力宣傳目前我州已開通的西昌至珠江三角洲的農民工外出務工運輸客運專線,讓群眾選擇乘坐安全有保障的專線外出務工。積極對接相關部門,利用開壩壩會、農民夜校、新型農民工素質培訓等培訓項目同時開展交通安全培訓,增強出行群眾安全出行意識。

結合掃黑除惡專項斗爭,嚴懲違法行為,凈化運輸環境。對在攬客過程中,采取恐嚇、威脅等手段的團伙或者個人,執法部門采取明察與暗訪摸排相結合的方式,一經發現,按照“掃黑除惡”專項斗爭要求,嚴查嚴處,涉嫌犯罪的,及時移交司法機關處理。運輸企業在車站醒目處懸掛橫幅標語,做好對非法客運危害的警示宣傳。加強安全監管,依法嚴懲乘客“霸座”、“車鬧”、逃票、干擾司機駕駛等不文明行為,維護良好出行秩序,擴大交通服務監督電話12328知曉率,維護老百姓的合法權益。交通綜合執法部門聯合交警等部門,在車站等非法客運容易聚集的地點開展常態化巡查,嚴厲打擊非法客運。近期接群眾舉報,我州查處了木里鹽源至西昌的非法客運90輛,有力有效地保障了外出務工人員的生命及財產安全,凈化了交通運輸環境。

做好保障服務讓務工人員走的舒心、回的安心

讓農民工安心外出,順暢回家,這是我州交通運輸系統一直在努力的事業。

加大州府西昌到各縣的交通通道建設力度,實現了西昌到各縣城的公路暢通,確保了務工人員務工之路和回家之路的暢通無阻。在彝族年、春節等節假日,加大西昌到各縣的客運力度,確保務工人員能及時買到票,能按時回家過年。遇到極端天氣情況,我州交通運輸系統積極行動,采取有效措施辦法,保暢通,保安全,讓群眾的出行不受阻、不中斷。

加大服務力度,在彝族年、春節等節日到來之時,交通運輸企業全力以赴做好關愛農民工的暖冬行動,在客運站設立愛心通道、母嬰哺乳區、老弱病殘孕旅客候車室和醫療服務點,提供免費WIFI、熱開水、手機充電等服務,熱情服務務工人員。從今年11月1日起,在西昌各售票大廳增設兩名或多名志愿服務者,自愿引導農民工在售票窗口或自助售票機購票;增設農民工優先購票窗口;增設保安人員維護售票大廳秩序并向農民工宣傳防騙防盜知識,增強自我保護意識;候車室增設黨員義務服務崗,為候車農民工提供幫助;在行包安檢機處,由專人為行李多的農民工提供手推車運輸并幫助搬運裝車服務;在候車室增設兩名治安巡邏隊員,進行不間斷的巡邏,確保候車農民工因旅途疲勞休息時,不發生物品遺失和誤班誤點乘車;為到珠江三角洲經濟帶務工的農民工,開設獨立檢票快速通道,由專人負責,根據流量,同時增設班次,引導農民工乘坐專線班車;在返鄉農民工劇增時,調用其他線路富余車輛,第一時間疏散完成最后一公里的安全運輸,讓農民工安全及時得回家。

點點滴滴都是愛。經過全州交通運輸系統的努力,廣大外出務工群眾的打工之路更近了,回家之路更順了。

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涼山交通運輸系統全力以赴做好農民工務工服務保障工作紀實

來源:州交通運輸局 發布日期: 2019-11-19 08:42

一人就業,全家幸福,一人打工,全家脫貧。勞務收入是我州廣大貧困群眾特別是居住在高寒山區的彝族群眾增加收入的主要來源,更是他們脫貧奔康最重要的支撐。為認真貫徹落實《涼山州加強農民工服務保障十六條措施》,充分體現涼山交通人的責任與擔當,涼山州交通運輸系統進一步提高政治站位,立足涼山實際,突出自身優勢,以服務保障農民工外出務工為出發點和落腳點,經過多方努力,終于協調開通了直達珠江三角洲的客運專線,實現了在珠江三角洲務工的廣大涼山老鄉直接坐大巴車往返務工地和涼山,不僅保證了行程安全、免去中途轉車之苦,還能節約中途開銷,真正實現了外出務工走的舒心、回的安心。

開通務工專線一趟從西昌直達廣東惠州的愛心班車

“以前要先從西昌坐火車到昆明,再從昆明坐火車或者其他車輛到東莞打工的地方,走一趟耗時3天至4天,光車費就要400多元錢,加上在昆明的住宿和吃飯什么的,花費更多,現在坐這趟直達班車,一天多的時間就到了,車費也只需要400元,旅途中自帶點零食就可以了,方便、快捷,而且節約錢,政府對我們打工人員太好了,非常感謝啊”。

在東莞電子廠打工的吉克小平,來自喜德縣米市鎮,剛剛在家過完年的他,急匆匆的要返回廠里去,聽說有這么一趟直達車,毫不猶豫地就買了票,13日下午正在登車的他這樣感慨和感謝。

吉克小平說的這趟直達車,指的就是我州交通運輸系統和運輸企業想方設法在不久前開通的從西昌汽車客運中心到廣東惠州汽車站的客運專線。

隨著社會的發展,勞務輸出已成為我州貧困地區經濟發展的重要支柱,據統計,目前我州外出務工人員有130萬人左右,其中絕大多數人選擇到廣東、福建等沿海城市務工。但由于涼山州地處山區,外出打工人員經濟較為困難,所以目前人們的出行方式主要選擇乘坐火車和客車。而我州一直以來都沒有開通直達沿海城市的超長運營班線,每逢彝族年、春節等節假日旅客出行高峰期,無數回家過年和返程打工群眾面臨購票困難、乘車難等問題,有時候甚至選擇乘坐沒有營運資質的黑車,不但多花錢,而且安全等合法權益得不到保障。

我州交通運輸系統想群眾之所想,急群眾之所急,在認真調研論證的基礎上,決定開通從西昌到沿海城市的直達班車,為外出務工人員提供除火車外更多、更便捷的交通服務保障,徹底解決外出務工群眾的出行難、出行貴的問題。

經過實地考察并進行全方位的比較論證后,我州決定將該趟班車的起點設在西昌汽車旅游客運中心火把廣場站,將該趟車的終點設為廣東省惠州市惠州鎮隆汽車客運站,全程1960公里,途經省份為云南、廣西、廣東,直到東莞、惠州,該運營線路屬全程高速。

針對每年8月至次年3月為農民工出行旺季的情況,該趟專線客運班車于2019年8月 1日正式開通,運輸高峰期每天兩地對開四個班次,票價400元左右,運行時間32個小時。客運專線開通后,州交通運輸系統積極在我州各縣各車站宣傳開行西昌至珠江三角洲農民工專項運輸服務消息,并積極組織、鼓勵農民工乘車;切實做好運力保障工作,投入了十六輛客車,其中6輛56座特大型高一級客車,10輛50座特大型高一級客車,專門從事專線的旅客運輸。“彝族年”、“春節”等傳統節日期間,有大量的旅客往返于兩地,導致十六輛車的運力達不到農民工出行需求,仍有大量的旅客集聚于珠江三角洲務工地區時,我州就調用運輸線的運力,到珠江三角洲地區參與運行,徹底解決群眾的出行和回家需求。到目前為止,該趟專線班車已運送旅客13440人次,得到了廣大群眾的熱情歡迎。

為了確保到惠州的農民工專線班車的安全,全面保障務工人員的權益,按照交通運輸部《汽車客運站安全生產規范》的規定,專線班車在西昌汽車客運中心和廣東惠州汽車站接受源頭“三不進站、六不出站”的管理,每車配備二名經過單位安全科嚴格審查和培訓合格的駕駛員,嚴格按照“8420”的運行要求進行更換駕駛員運行,認真落實“六嚴禁”規定,嚴禁“三超”。

建立車輛技術檔案管理制度,一車一檔,實現車輛從采購到退出運輸市場的全過程管理;建立車輛維修制度,規定車輛日常維護由駕駛員在行車前、運行中、和收車后進行維護;二級維護按照規定,由公司按照二個月的周期嚴格執行二級車輛維護;在距離起訖點均約1000公里的廣西百色市思林鎮設立中途安全檢查點,進行客車中途安全例檢;公司車輛技術科定期和不定期對車輛的滅火器、三角木、安全錘、安全帶等安全附屬設施進行檢查,保證齊全和有效。車輛安裝了最先進的車輛動態監控設備,安裝主動防御系統,配備專業的監控人員24小時全程監控,對駕駛員,車輛信息全部錄入監控平臺,保證省三方平臺,運營二級平臺同事監控;配備計算機,同步對西昌至惠州車輛實施監控,同時為這條班線專門成立了微信群在群里進行實時信息傳送,保證平臺與駕駛員的及時溝通,確保安全萬無一失。

“我是第一次坐直達廣東的車,以前到廣州的票很難買,還要轉幾次車,很麻煩,而且花的錢更多,現在直接到達,太方便了,票價再高點我都愿意坐呢”。來自布拖縣準備到廣州打工的呷覺伍呷這樣說道。看來,這件好事是辦在群眾的心坎上了。

打擊非法客運全力以赴保障務工群眾的權益

“為了您自己的安全,請不乘坐非法運營車輛”。這是在各個汽車站經常見到的一幅標語,也是我州交通運輸部門加大打擊非法運營,保障廣大群眾特別是廣大外出務工人員權益的具體舉措之一。

因信息不暢,客運專線較少,現有運力暫時無法滿足外出務工人員需求等原因,為了及時返廠務工,我州部分務工人員選擇乘坐不具備營運資質的非法客車,乘客安全無法得到有效保障。

為此,我州交通綜合執法部門切實加大對非法客運的打擊力度,充分挖掘線索,鼓勵多種途徑舉報,獲取線索后深挖細查,嚴厲打擊。充分利用輿論優勢,擴大宣傳效果,各縣(市)交通運輸部門積極對接報紙、廣播電視、網絡等媒體,通過報刊、網絡、電視、微信、短信、發放傳單、張貼標語等方式,加大對安全出行,規范乘車的宣傳力度,讓群眾提高安全意識,確保自己的出行安全。著力宣傳目前我州已開通的西昌至珠江三角洲的農民工外出務工運輸客運專線,讓群眾選擇乘坐安全有保障的專線外出務工。積極對接相關部門,利用開壩壩會、農民夜校、新型農民工素質培訓等培訓項目同時開展交通安全培訓,增強出行群眾安全出行意識。

結合掃黑除惡專項斗爭,嚴懲違法行為,凈化運輸環境。對在攬客過程中,采取恐嚇、威脅等手段的團伙或者個人,執法部門采取明察與暗訪摸排相結合的方式,一經發現,按照“掃黑除惡”專項斗爭要求,嚴查嚴處,涉嫌犯罪的,及時移交司法機關處理。運輸企業在車站醒目處懸掛橫幅標語,做好對非法客運危害的警示宣傳。加強安全監管,依法嚴懲乘客“霸座”、“車鬧”、逃票、干擾司機駕駛等不文明行為,維護良好出行秩序,擴大交通服務監督電話12328知曉率,維護老百姓的合法權益。交通綜合執法部門聯合交警等部門,在車站等非法客運容易聚集的地點開展常態化巡查,嚴厲打擊非法客運。近期接群眾舉報,我州查處了木里鹽源至西昌的非法客運90輛,有力有效地保障了外出務工人員的生命及財產安全,凈化了交通運輸環境。

做好保障服務讓務工人員走的舒心、回的安心

讓農民工安心外出,順暢回家,這是我州交通運輸系統一直在努力的事業。

加大州府西昌到各縣的交通通道建設力度,實現了西昌到各縣城的公路暢通,確保了務工人員務工之路和回家之路的暢通無阻。在彝族年、春節等節假日,加大西昌到各縣的客運力度,確保務工人員能及時買到票,能按時回家過年。遇到極端天氣情況,我州交通運輸系統積極行動,采取有效措施辦法,保暢通,保安全,讓群眾的出行不受阻、不中斷。

加大服務力度,在彝族年、春節等節日到來之時,交通運輸企業全力以赴做好關愛農民工的暖冬行動,在客運站設立愛心通道、母嬰哺乳區、老弱病殘孕旅客候車室和醫療服務點,提供免費WIFI、熱開水、手機充電等服務,熱情服務務工人員。從今年11月1日起,在西昌各售票大廳增設兩名或多名志愿服務者,自愿引導農民工在售票窗口或自助售票機購票;增設農民工優先購票窗口;增設保安人員維護售票大廳秩序并向農民工宣傳防騙防盜知識,增強自我保護意識;候車室增設黨員義務服務崗,為候車農民工提供幫助;在行包安檢機處,由專人為行李多的農民工提供手推車運輸并幫助搬運裝車服務;在候車室增設兩名治安巡邏隊員,進行不間斷的巡邏,確保候車農民工因旅途疲勞休息時,不發生物品遺失和誤班誤點乘車;為到珠江三角洲經濟帶務工的農民工,開設獨立檢票快速通道,由專人負責,根據流量,同時增設班次,引導農民工乘坐專線班車;在返鄉農民工劇增時,調用其他線路富余車輛,第一時間疏散完成最后一公里的安全運輸,讓農民工安全及時得回家。

點點滴滴都是愛。經過全州交通運輸系統的努力,廣大外出務工群眾的打工之路更近了,回家之路更順了。

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